Biblioteka zasobów

Transport drogowy i parkingi

Poglądowa koncepcja budowy naziemnego parkingu samochodowego w formule PPP

Zapraszamy do zapoznania się z "Poglądową koncepcją budowy naziemnego parkingu samochodowego w formule PPP"

Przedmiotem opracowania jest koncepcja dotycząca teoretycznego przedsięwzięcia PPP, które będzie polegało na zaangażowaniu partnera prywatnego do zaprojektowania, budowy oraz utrzymania parkingu naziemnego o 200 miejscach postojowych (otwarty garaż).
Koncepcja ma charakter modelowy i będzie możliwa do ewentualnej modyfikacji przez podmiot publiczny zainteresowany dostosowaniem do własnych potrzeb.

Budowa parkingu podziemnego we Wrocławiu

Budowa parkingu podziemnego na terenie Zespołu Hali Stulecia we Wrocławiu.

Projekt miał na celu budowę parkingu podziemnego dwukondygnacyjnego wraz z częścią naziemną w poziomie terenu oraz niezbędną infrastrukturą na terenie Zespołu Hali Stulecia we Wrocławiu.

Inwestycja została zrealizowana w ramach umowy koncesyjnej zawartej w kwietniu 2012 roku.
Partner prywatny zaprojektował i sfinansował budowę parkingu i do końca umowy koncesji, tj. do 31 sierpnia 2042 roku, będzie jego operatorem. Okres budowy parkingu trwał 15 miesięcy.

Głównym powodem budowy nowego, dużego, wielopoziomowego parkingu, była potrzeba obsłużenia zwiększającego się z roku na rok ruchu turystycznego w kompleksie Hali Stulecia i wrocławskiego ZOO, a co za tym idzie konieczność zwiększenia liczby miejsc parkingowych i ukrycie dwóch trzecich powierzchni parkingowej pod ziemią.

Parking zawiera łącznie 792 miejsca, w tym 30 miejsc dla niepełnosprawnych i 20 miejsc dla autokarów.

Więcej informacji na temat projektu znajdziesz w "Bazie zawartych umów PPP".

Zobacz film o tej inwestycji.

w przygotowaniu

Wybudowanie i utrzymanie ulic w Oławie

Wybudowanie i utrzymanie ulic na osiedlu Zaodrze w Oławie.

Celem projektu było wybudowanie i utrzymanie ulic znajdujących się na osiedlu Zaodrze w Oławie, tj. ul. Orlej, ul. Sokolej, ul. Słowiczej oraz ul. Kruczej wraz z ich odwodnieniem, oświetleniem oraz przebudową kolizyjnego uzbrojenia.

Partner prywatny w 100 % sfinansował inwestycję , a także przez okres trwania umowy, zobowiązał się do utrzymania ulic w założonym standardzie eksploatacyjnym oraz technicznym. Podmiot publiczny ponosi roczną opłatę za należyte świadczenie usług zgodnych z umową.

Koszt inwestycji to ponad 3,5 mln. złotych.

Umowa PPP została podpisana z wykonawcą w maju 2016 r., a okres trwania umowy mija w marcu 2027 r.  

Więcej informacji na temat projektu znajdziesz w "Bazie zawartych umów PPP". 

Zobacz film o tej inwestycji

w przygotowaniu

Dowiedz się, jak Wrocław wybudował dwukondygnacyjny parking podziemny w modelu PPP.

pomysl-idea